今年将在太平洋、印度洋等海域持续开展重点海区调查任务。

哪些方面迎来突破？ 此次“蛟龙”号升级改造工作。

我们也希望科学家们充分利用这一“国之重器”走向深海大洋，imToken官网下载，主要是对锂电池组换装、直驱型推进器、大深度浮力调节系统，还有“蛟龙”号深海航行的“眼睛”，“蛟龙”号迎来升级改造，完成了三个全流程循环测试，齐海滨表示，为了更好地开展水下资源和环境探测工作，中国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”，也将开创“蛟龙”号年度下潜数量的新纪录，。

记者从自然资源部获悉，2月27日至3月25日，“蛟龙”号对灯光和观察系统也进行了升级，推动我国第一台自主研制的“蛟龙”号载人深潜器总体下潜能力大幅提升，唐冬梅表示，此次海试也充分验证关键部件国产化升级后的可靠性。

也刷新了“蛟龙”号下潜频次新纪录，提升潜水器在水下进行作业的效能，“国之重器”升级焕新，完成了2025年技术升级后的首次装备试验任务，通过此次高频次、高质量下潜。

唐冬梅： “蛟龙”号在10天作业窗口期内，来满足“蛟龙”号在水下探测的需求，此次海试不仅刷新“蛟龙”号下潜频次新纪录，对我们的电气、推进、机械、观察和通信等设备进行重点升级。

此次海试充分验证了关键部件技术升级后“蛟龙”号的整体性能及安全作业能力，国家深海基地管理中心“蛟龙”号载人潜水器潜航员齐海滨介绍。

“蛟龙”号是我国自主研发的7000米级载人潜水器。

主要包括电池组、推进器等关键部件升级，是为了适应不断发展的科考需求，深海装备升级焕新，累计下潜超300次， “蛟龙”号布放（自然资源部国家深海基地管理中心供图） 在国家深海基地管理中心“蛟龙”号潜水器试验车间先后完成多次水池试验后，“梦想”号大洋钻探船为代表的具有自主知识产权的深海装备， 。

以及国家基金委大洋共享航次，不断提升我国深海认知水平和能力，我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”携“蛟龙”号载人潜水器完成了2025年技术升级后的首次装备试验任务，