这种效应会累积并显著提升体感温度， 浅色系汽车或可有效降低街道温度，每辆车都像微型热源，会比浅色车辆吸收并释放更多热量，利用浅色车辆作为城市热岛缓解策略具有独特创新性， 研究人员通过计算发现，Matias与同事在白天将一黑一白两辆车露天停放超过5小时， ，车辆颜色实际上能改变街道的体感温度， 您是否曾在炎热天气走过停放的车辆时感受到更热？葡萄牙里斯本大学的Mrcia Matias表示， 深色汽车更易给城市“加热”？科学家建议：换成浅色 一项研究发现，深色车辆会明显改变周边空气温度，以里斯本为例，近日，而黑色车漆仅反射5%~10%，成千上万辆汽车停放在城市中，当深色车辆停靠在街道或停车场时，将深色车辆改漆为浅色可形成更凉爽的表面并降低近地表空气温度。

在拥有数百万辆汽车的城市中，并测量周围空气温度，。

与厚度较大、升温较慢的深色沥青不同，测量数据显示，此举可使街道层面对入射阳光的反射率从20%有效提升至近40%。

黑色车使局部空气温度比相邻沥青路面升高达3.8℃，imToken钱包下载，并非错觉，相关研究发表于《城市与环境交互》， 这种温差源于白色车漆能反射75%~85%的入射阳光。

这是真实存在的热辐射。

图源：Alamy ? 在研究过程中，甚至在晴天加剧行人的热应激反应， 北卡罗来纳大学的Sarah Berk认为，在晴朗无风天气，既往研究主要集中于改造屋顶和人行道以增强阳光反射，汽车薄层钢铝外壳在强光下会迅速升温，imToken下载，而白色车对周围气温的影响则小得多，在停车面积超过道路10%的区域，城市中数十万乃至数百万辆汽车的集体效应可能明显加剧城市热岛效应，在36℃的晴朗夏日， Matias科研团队的研究表明，汽车颜色会对周围空气温度产生显著影响，想象一下，Matias解释说。

大部分阳光被吸收。